中国与巴拿马建交

来源:本站  时间:2017/06/14   

当地时间12日20点,北京时间13日上午9点,巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉正式通过巴拿马国家电视台晚8点档的新闻宣布,正式与中华人民共和国建立外交关系。巴雷拉在讲话中表示与中国在多方面有着具有潜力的合作空间,与中国建交是为了该国民众寻求更好的利益。

中国外交部部长王毅同巴拿马共和国副总统兼外长德圣马洛13日在北京举行会谈并签署了《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》。


外交部部长王毅同巴拿马副总统兼外长德圣马洛在北京签署《中华人民共和国和巴拿马共和国关于建立外交关系的联合公报》。

《联合公报》主要内容如下:

中华人民共和国和巴拿马共和国,根据两国人民的利益和愿望,兹决定自公报签署之日起相互承认并建立大使级外交关系。

两国政府同意在互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处的原则基础上发展两国友好关系。

巴拿马共和国政府承认世界上只有一个中国,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府,台湾是中国领土不可分割的一部分。巴拿马共和国政府即日断绝同台湾的“外交关系”,并承诺不再同台湾发生任何官方关系,不进行任何官方往来。中华人民共和国政府对巴拿马共和国政府的上述立场表示赞赏。

巴拿马:因一条运河而闻名于世的中美洲国家

巴拿马的国土面积仅7万余平方公里,还没有中国浙江省的面积大,人口仅400多万。国家虽然面积小,却因一条连通大西洋与太平洋的巴拿马运河而闻名于世。


巴拿马运河是世界上最重要的运河之一,被称为黄金水道。全球每年近6%的贸易运输通过该运河,有全球贸易晴雨表之称。

巴拿马因其地理位置衔接南北美洲的特点,再加上运河的存在,成为世界航空和海运的枢纽,许多国际航班需要在此中转,货轮则需在这里穿越运河或靠港。

经济支柱:转口贸易和金融业

坐拥交通运输之便利,巴拿马有美洲最大的免税区——科隆自贸区。自贸区的转口贸易覆盖南美和加勒比国家和地区,是巴拿马重要的经济支柱之一。中国目前是该自贸区最大的商品供应国。


巴拿马金融业也以其开放而闻名。世界上许多国家的银行在这里设有分行,外国银行数量最多时超过100家,也使金融业成为当地经济支柱之一。

近年来,巴政府还推动总部经济,出台许多优惠政策,吸引很多国际知名企业将地区总部设在巴拿马。中国的华为、中港湾等企业也将地区总部设在这里。

巴拿马经济增长领跑拉丁美洲和加勒比经济,在最新发布的2016年该地区社会进步指数排行榜中,巴拿马位居第五,排在智利、哥斯达黎加、乌拉圭和阿根廷之后,而在全球参评的133个国家中,巴拿马排在第41位,居中上水平。

社会进步指数主要用于衡量人类基本需求满意度,基于国内生产总值(GDP)的增长率。而国内生产总值通常用来衡量一个国家经济增长率,不能全面地反映人民生活水平的提高和生活质量的改善。该项统计调查与世界经济论坛相关联,也被中美洲国家用于衡量竞争力及可持续发展水平,共评价52项指标,分人口基本需要、社会福利基础以及发展机会三大板块。

人口基本需要这一指标巴拿马排名最靠后,居全球第62位,其中可饮用水排第64位,营养和基本医疗排第77位。在发展机会指标方面,巴拿马排名第41位,主要受到该类中排名第77位的高等教育指标的拖累,其他不利的指标还有高中教育、互联网用户量和肥胖率。

另外,和具有同等人均国民生产总值的其它国家相比,巴拿马排名较靠前的指标有宽容度(第31位)及社会福利基础(第36位),同时在预期寿命和过早死亡率及环境污染程度方面表现较好。


中国-巴拿马经贸合作潜力大:

华人抵达巴拿马至今已有163年。早期来巴拿马的华人劳工参与了两洋铁路和巴拿马运河的建设,为这两项举世瞩目的工程付出了辛勤的汗水甚至生命的代价。从此以后,就有不少华人选择在巴拿马定居,并形成拉美最大的华人侨社之一。据统计,目前旅巴华人华侨总人数近20万。

中华人民共和国成立后,一直与巴拿马没有建立外交关系。1995年9月,中巴两国政府谈判并签署了《中华人民共和国政府和巴拿马共和国政府关于互设民间商务代表处的协议》。1996年3月和8月,中巴先后在对方首都设商代处。近年来,中国-巴拿马经贸关系继续保持良好发展势头,双边贸易平稳快速发展,双边投资合作也日益活跃。

从商品结构看,近年来,中国对巴拿马主要出口商品为:

矿物燃料、油、鞋类、船舶设备、服装、家具、床上用品和灯具、机械设备、电器、金属制品、塑料制品、皮革制品、陶瓷产品、玩具、钢材、纺织品、车辆及配件和橡胶及其制品等。

中国从巴拿马主要进口商品为:

铜及其制品、木材、食品工业废料和动物饲料、电器、钢材、铝及其制品、生皮及皮革和塑料及其制品等。

目前,中国是经过巴拿马运河的第二大货物来源国和第二大货物目的国,是仅次于美国的第二大运河用户。

2014年,中国共有几百家企业参加了第32届巴拿马国际贸易博览会、拉丁美洲汽配展、拉丁美洲轮胎展等重要地区展会,是参展企业、展位数最多的国家。

巴拿马史上最大中方投资项目动工

当地时间6月7日上午,由中资企业收购的巴拿马港口玛格丽特岛港在巴拿马科隆市正式开启扩建工程。玛格丽特港地处巴拿马运河大西洋入口,位于西半球最大自由贸易区——科隆自由贸易区,是世界级的核心枢纽港口之一。据了解,该工程是中国内地企业首次在巴拿马进行大型投资。


玛岛港由中国民营企业岚桥集团于2016年收购,并由中交集团承担其扩建工程。据了解,扩建完成后的玛岛港将增添四个集装箱专用泊位,实现年通过能力500万标准箱,可满足巴拿马运河目前和未来的运转及需求。此后,岚桥集团还将继续提升玛岛港口吞吐量,实现集装箱年通过量1100万标准箱,打造巴拿马运河玛岛港物流一体化产业园区。

岚桥集团董事长叶成介绍称,中国每年有超过3500万标准箱的货物运输至南北美洲,同时又有至少同等数量的集装箱回运到中国。玛岛港扩建完成后,将成为中国连接南北美洲的核心枢纽港口,成为世界航运关键航线的“咽喉”。“此外,这个大型投资项目将对巴拿马的经济发展注入动力,并将至少为巴拿马创造2000个就业岗位,其中包括工程建设期间的800个岗位和开始运营后的1200个。”

据了解,巴拿马政府近两年推出了近200亿美元的基建计划,不少中企都盯上了这块“蛋糕”,而中国企业“价格低、质量高、工期短”的特色,也能为巴拿马经济固有的利益格局带来新的改变。

(来源:新华网、央视网、凤凰网、环球时报、第一黄金网)